隨著小型混凝土泵車的廣泛應(yīng)用，想必大家在使用時(shí)會(huì)有一個(gè)疑問吧，為什么你的小型混凝土泵車會(huì)出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象呢？這一現(xiàn)象是如何產(chǎn)生的？有什么方法可以解決嗎？今天外我們針對(duì)這一問題，分析一下會(huì)造成什么危害，以及解決方法。

一．?dāng)嗔鳟a(chǎn)生的危害

1.容易導(dǎo)致砼離析，部分砼脫水成干硬砼造成堵管，尤其在泵送低坍落度的砼時(shí)更是如此；

2.換向瞬間管路及分配閥中砼壓力釋放，對(duì)砼泵液壓系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，造成某些零部件損壞并增加能量損耗。斷流對(duì)垂直向上尤其是向50m以上高度泵送時(shí)危害尤其明顯。

二．原因分析

1.當(dāng)主油缸運(yùn)行到接近行程終點(diǎn)時(shí)發(fā)出換向信號(hào)到換向油缸換向，進(jìn)而主系統(tǒng)油路換向，主油缸10向相反方向運(yùn)動(dòng)，此過程至少需0.2s；

2.砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有85％～95％，不可避免地吸入一小段空氣，這將是一小段空行程；

3.換向時(shí)吸入砼缸的砼在向外輸出時(shí)壓力升高，有一定的可壓縮性，這也是一小段空行程。由于有了換向和兩段空行程時(shí)間，因此砼泵送過程中出現(xiàn)了斷流問題。

三．解決辦法

解決小型混凝土泵車泵送過程中斷流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時(shí)間和加快主油缸活塞在換向開始階段的運(yùn)行速度，在管道和分配閥中砼壓力完全釋放前實(shí)現(xiàn)砼連續(xù)泵送，以盡可能減少砼因斷流離析以及換向過程中管道和分配閥中砼壓力釋放的反沖擊。