小型泵車(chē)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱按發(fā)熱原因一般可以分為兩種情況：一種是由于設(shè)計(jì)的原因造成的發(fā)熱；一種是由于液壓元件故障或使用不當(dāng)?shù)脑颍斐傻陌l(fā)熱。

一、冷卻器冷卻效果降低，使油液溫升，系統(tǒng)發(fā)熱冷卻器冷卻效果降低，可能由以下原因引起：冷卻器內(nèi)部堵塞或表面污物較多，造成冷卻器安全裝置開(kāi)啟，冷卻器過(guò)流量降低，使散熱流量減少，或冷卻器通風(fēng)不良，使冷卻器的冷卻傳熱系數(shù)降低，冷卻效果降低，因此，混凝土泵在使用中一定要定期檢查，疏通冷卻器，定期對(duì)冷卻器表面污物進(jìn)行清除，保證冷卻器的內(nèi)部暢通和外部清潔，以保證冷卻器的冷卻效果。冷卻器安全閥或單向閥的開(kāi)啟壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，使冷卻器安全保護(hù)裝置在冷卻器未堵塞時(shí)開(kāi)啟，產(chǎn)生溢流分流，使冷卻器散熱流量減少，因此，冷卻器在使用前，一定要正確調(diào)整安全保護(hù)裝置的開(kāi)啟壓力，在使用中要定期檢查、校正安全保護(hù)裝置的開(kāi)啟壓力值。

二、油箱內(nèi)液壓油油面低于低液面，使油箱散熱功率降低混凝土泵在使用過(guò)程中，要隨時(shí)觀察油箱內(nèi)液壓油的油面高度，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi)，從而保證油箱的散熱效果，當(dāng)油箱內(nèi)液壓油油面低于液面時(shí)，要及時(shí)向油箱內(nèi)注油。

三、內(nèi)泄增加，可使油溫升高，系統(tǒng)發(fā)熱混凝土泵液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄，包括液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)和液壓閥的內(nèi)泄，壓力油在泄漏過(guò)程中，壓力下降，溫度升高。如果系統(tǒng)的內(nèi)泄增加，會(huì)引起油溫升高，系統(tǒng)過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使系統(tǒng)壓力下降，泵送無(wú)力，泵送排量降低，攪拌無(wú)力，攪拌轉(zhuǎn)速下降等。因此，要定期檢查這些元件，定期更換相應(yīng)的密封元件，及時(shí)對(duì)已損壞、拉傷的零件進(jìn)行更換或修理，更換相應(yīng)的元件，避免由于元件泄漏而造成系統(tǒng)發(fā)熱。

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