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小型泵車補(bǔ)胎、擴(kuò)胎怎樣正確操作?PS:另附一篇疏通管道小貼士

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2019.05.16
信息摘要:
本文介紹了小型泵車補(bǔ)胎、擴(kuò)胎時(shí)的正確操作。

小型泵車輪胎補(bǔ)修時(shí),要在輪胎上涂抹膠水,等待膠水陰干,輪胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布,隨后壓實(shí)壓緊,防止空氣進(jìn)入。

選用與泵車輪胎粗細(xì)相同的補(bǔ)胎氣囊,對(duì)于輪胎外側(cè)的傷口、裂縫必須進(jìn)行縫合,縫合完畢后需要對(duì)輪胎填充補(bǔ)胎生膠。需要格外注意的是,補(bǔ)胎生膠填充需要高于胎面2-3毫米。

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用擴(kuò)胎器將輪胎擴(kuò)開(kāi),將氣囊裝入編織袋或涂改滑石粉后,裝入輪胎,放入上模,并在上模與下模中心加放鐵皮,在氣囊上方放入橡膠板,然后放入維護(hù)氣囊的鐵板,放入壓鐵,裝好絲杠。將兩頭的絲杠旋緊,將輪胎壓緊。要確保輪胎與模具嚴(yán)密貼合,如不貼合,再松開(kāi)絲杠及壓鐵,從頭調(diào)整。將硫化出的剩余橡膠割掉,確保胎面平坦。

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PS:泵車臂架下嚴(yán)禁站人,在根部軟管后面嚴(yán)禁接任何管道,泵車上的任何保護(hù)裝置都嚴(yán)禁拆除,駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁沖水。

泵車發(fā)生管道堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)將管道疏通,防止因骨料堵塞導(dǎo)致泵送系統(tǒng)發(fā)生更大的故障。首先要做的就是先反泵進(jìn)行疏通,一旦反泵無(wú)效,就需要立即判斷堵管的位置,對(duì)管路進(jìn)行停機(jī)清理(禁止使用高壓強(qiáng)行疏通管道)。在拆卸堵塞的泵管時(shí),先打反泵卸壓,防止泵管內(nèi)存有高壓在拆卸時(shí)壓力突然釋放造成人員傷害,松動(dòng)泵管螺絲時(shí),應(yīng)先松一半然后砸開(kāi)泵管接口處,防止管內(nèi)有殘留的壓力。堵塞的泵管比較沉重,拆卸時(shí)不要用人去扛,應(yīng)使用其它輔助工具緩慢將其放下,以免造成人員傷害。疏通堵塞管道時(shí),施工方應(yīng)疏散周圍人員。泵車操作人員拆卸管道前應(yīng)采取反泵運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)泵管中沒(méi)有剩余壓力后方可拆卸,否則,泵管內(nèi)部混凝土可能發(fā)生爆炸,對(duì)周圍操作人員的安全造成威脅。

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