平衡閥的外形及工作原理

平衡閥常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象

011、相應(yīng)油缸臂架出現(xiàn)掉臂，不受控制。該現(xiàn)象十分危險(xiǎn)，嚴(yán)重的會(huì)造成臂架瞬時(shí)移動(dòng)而與工人、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生碰撞，嚴(yán)重的會(huì)造成人員死亡。原因：平衡閥失效，不能正常鎖缸。解決辦法：更換或清洗平衡閥組件。

2、操作臂架，臂架不動(dòng)，沒(méi)有反應(yīng)或者臂架動(dòng)作緩慢。原因：平衡閥的液壓開啟壓力調(diào)整過(guò)高；或閥芯卡滯不能正常移動(dòng)；型號(hào)不對(duì)。解決辦法：按技術(shù)要求調(diào)整平衡閥的開啟壓力；檢查平衡閥的型號(hào)是否有誤；清洗平衡閥內(nèi)部。

3、平衡閥漏油。

原因：平衡閥安裝面O型圈損壞，封不住油；安裝螺釘松動(dòng)；平衡閥因外力撞擊等因素導(dǎo)致閥體變形。

解決辦法：更換安裝面O型圈；交替擰緊四顆安裝螺釘；更換新的平衡閥組件。

總的來(lái)說(shuō)，平衡閥是泵車系統(tǒng)中很重要的一個(gè)液壓元件，而且影響到用車安全。建議泵友們定期檢查該組件，避免事故發(fā)生。