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聚焦科尼樂(lè)

科尼樂(lè)天泵如何正確進(jìn)行臂架保養(yǎng)

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2018.09.03
信息摘要:
本文介紹了科尼樂(lè)天泵臂架正確保養(yǎng)技巧。

天泵臂架斷裂的特征和斷裂部位

通過(guò)觀察臂架斷裂特征,兩節(jié)臂尾交點(diǎn)處的側(cè)耳完全斷裂,絕大部分的斷裂痕跡顯示為老裂紋,分別在臂節(jié)尾部、臂節(jié)頭部等位置,二節(jié)臂尾部的另一側(cè)耳板完全扭曲,大彎連桿及因二節(jié)臂尾部耳板斷裂而造成的一節(jié)臂頭部耳板局部擠壓變形。除了一節(jié)臂頭部分變形外,其余均為新的裂紋,這是由于二節(jié)臂尾部一側(cè)耳板斷裂引起的。

小型泵車(chē)

由于天泵臂架斷裂肉眼難以發(fā)現(xiàn),需要測(cè)量才能確定是否有斷裂出現(xiàn),如臂架的變形及油缸、連桿的損壞等。

根據(jù)斷裂產(chǎn)生的部位和形狀,斷裂的裂紋大部分為陳舊性裂紋。可以推斷出泵車(chē)臂架斷裂原因,首先為微裂紋,微裂紋經(jīng)過(guò)一定時(shí)期交變應(yīng)力的循環(huán)后擴(kuò)散產(chǎn)生宏觀裂紋,最后由于裂紋擴(kuò)展、延伸引起母材突然斷裂。至于裂紋的形成,由以下幾種原因引起:

一、 焊縫與母材未熔合,這種缺陷在焊接缺陷中比較常見(jiàn),特別是天泵的板材采用高強(qiáng)鋼板,從斷裂面可以明顯看出有一段焊縫熔合不好。

小型泵車(chē)

二、 從國(guó)外和國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)來(lái)看,天泵臂架,特別是與轉(zhuǎn)臺(tái)相連的前幾節(jié)臂的板材一般采用高強(qiáng)鋼板,高強(qiáng)鋼板在保證屈服強(qiáng)度時(shí),有些指標(biāo)如塑性、延展性、可焊性等均會(huì)下降,特別在焊接時(shí)形成的熱應(yīng)力影響區(qū),會(huì)引起焊縫及周邊區(qū)域的強(qiáng)度降低。

三、 天泵在施工過(guò)程中,布料臂展開(kāi),各節(jié)布料臂架、支腿液壓缸鎖死,整個(gè)布料臂系統(tǒng)形成一個(gè)懸鼻梁結(jié)構(gòu)。并且天泵臂架采用R形結(jié)構(gòu),兩節(jié)臂后還有三、四節(jié)臂,其中三節(jié)臂還采用折彎結(jié)構(gòu),兩節(jié)臂還要承受一定的扭轉(zhuǎn)載荷。同時(shí)天泵在工作時(shí),兩個(gè)泵送液壓油缸交替循環(huán)動(dòng)作,從而不斷地將混凝土壓送至澆注位置。由于兩個(gè)泵送油缸交替動(dòng)作,天泵承受一個(gè)具有一定頻率的強(qiáng)迫沖擊。在泵送油缸的沖擊作用下,布料臂的振動(dòng)有著放大作用,所以布料臂承受交變載荷的作用,容易引起疲勞破壞。

小型泵車(chē)

四、 泵車(chē)在露天環(huán)境下作業(yè),由于雨水和空氣中硫化氫等腐蝕介質(zhì)長(zhǎng)期侵蝕而引起泵車(chē)板材氧化腐蝕,局部強(qiáng)度下降。

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